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南理工新型155车载加榴炮武器系统亮相国庆阅兵式

发表时间:2019-10-02

南理工新型155车载加榴炮武器系统亮相阅兵式

24个装备的总师、副总师都是南』理工校友

本报记者 谈洁摄

南报网讯 (通▋讯员 南妮轩 记者 谈洁)阅兵式上亮相的新型155车→载加榴炮武器系统Θ来自南京理工大学,由南理工作为总师单位进行研制。据介绍,阅兵式上绝大多数参阅武器装备均有南理工ↆ人的身影,据≈初步统计,两栖突击车方队※、抢修抢ι救方队、装甲抢修车、轻型装甲方队、反坦克导▌弹方队等24个々装备的总师、副总师都是南理工校友。

南理工阅兵集中观看点现场,现代火炮高效发射技术国防科技创新团队骨干、机械工程学院火炮工程系主任陈龙淼ω捧着该火炮系统模型介绍,系统总体结构匹配合理、系统稳定性好、射击精度高,机动性好、越野能力强〾,人机环好、操作方便,是我军火力打击武器的主战装备。系统是一类采用火药能源的超强功率高●机动,涉及多学科领域的┐复杂武器系统,其工作时内部瞬态温度可达3∮000℃,压力在300MPa以上,瞬态冲击载荷可达15~50吨,研制难度大。项目组在此领域已开展十几年的深入持续研究,从优化系∩统整体性能、减轻系统重量、提高系统机动性和可靠性的角度出发,创新性★地提出┍了车炮一体化综合优化设计Я思想,实现了全炮优化匹配设计与结构布置、能源◢动力、电气信息一体化优化设计;同时首次将可⿵升降油气悬架技术应用到该系统中,在‥射击时可降低底盘高度,降低了火线高,提高了射击稳定性,越野时可提升底盘高度,提升了地形通过能力;提出了等刚度框架加蒙皮结构的设计理念,突破了驾驶室防护高温高压冲击波技术瓶颈。

他介绍,系统解决了传统车载炮车炮简单结々合设计带来的火线过高、射击稳定性差、人员不能地面操作等技术难题,使该炮成为世界上首门具备前向零度直射强装弹药功能的大口径车载压ミ制火炮,其多项关键性能指标均达到或优于国际先进水平,℡尤其是该炮发射无控弹药的射击密集度已处于国际领先水平。系统优异的综合性能也迅速获得了外国军队的青睐。

火炮系统走过天安门接受检阅的高光时刻的背后,是几代南理工人执着◥坚守、潜心科研的成果积淀,也是团队十几⿴年更是学校优势学科平台的强有力支撑。

据介绍,南京理工大学火炮学科长期围绕国防前Ъ沿、行业急需,不断、持续地开展火炮基础技术和★应用实践研究,在火炮武И器系统总体设计理论π和方法、自动化技术、机动化技术、高射速技术、轻量化技术、火炮新发射原理等方向形成了鲜明的特色。

火炮高效发射技术国防≦科技创新团队骨干、〆徐亚栋研究员说,火炮教研室从哈军工时期就传下来不成文▁▂▃▄的规定,每个新进的教室都要当一年助教再学一年,在通过全教研室老师的集中考核后才✿。✿能授课。在火炮教研室学习、工作⊙的日子里,在科学研究面前,规范标准是近乎严苛的。科研要求和数据是冷冰冰的,来不得半点通融。

为了检验装备在不同地域和环境条件下的适应性和作战效能,项目组跟随装备上高原、过沙漠、度酷暑、熬严寒,和部队一起开展作战试验,在海拔五千米的▐高原缺氧暴晒,在荒无人烟的沙漠满面风沙,在炎⊙热潮湿的热区全身湿透,在零下三四十度的寒区瑟瑟发抖,严酷的试验条件并没有挡住南理工火炮人的脚步,从总师、副总师到普通科研人员,都坚持守在第一线,全程参与试验╬过程,↖为装备的后续改进获得了第一手的宝贵〢的试验数据。

“我们是装备的设计者,只要国家需|︴()〔〕要,就算遇到再大的困难,我们也要迎难而上。” 陈龙淼说,在研制和试验过程的困难面┌前∕,让南理工人坚持攻克难关的是一к种责任感和使命意识。每一门装备到部队的火炮系统,都会镶嵌上刻有 “南京理工大学研制”的铭牌。这个铭牌是南理工人的光荣,是南理工人数十年来潜心国防科研的Θ见证;更是责任,是南理工人肩❤上沉甸甸的重担,激励年轻科研工作者不忘红色使命,永远将为国铸利器扛在↹肩上的责任。

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