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南理工新型155车载加榴炮武器系统亮相国庆阅兵式

发表时间:2019-10-02

南理工新型155车载加榴炮武器系统亮相阅兵式

24Ы个装备的总师、副总师都是南理工校友

本报记者′ 谈洁摄

南报网讯 (通讯员 南妮轩 记者 谈洁)阅兵式上亮相的新型155车载加榴炮武器系统π来自南京理工大学,由∈∑南理工作为总师单位进行研εїз制。据介ↅ绍,阅兵式上绝大#多数参阅武器装备均有南理工人的身影,据初步统计,两栖突击车方▪队、抢修抢救方队、装甲抢修车、轻型装甲方队、反坦克导弹方队等24个装备的总师、副总师都是南理工校友。

南理工阅兵集中观看点现场,现代火炮高效发射技术国防科技创新团队骨干、机械工程学院火炮工程系主任陈龙淼捧着该火炮系统模型介绍,系统总体结构匹配合理、系统稳定性好、射击精度高,ζ机动性好、越野⿹能力强,人机环好、操作方便,是我军火力打击武器的主战装备。系统是一类采用火药能源的超强功率高机Й动∣,涉及多学科领域的复杂武器系统,其工作时内部瞬态温度☠可达3000℃,压力在300MPa以上,瞬态冲击载荷可达15~50吨,研制难度大。项目组在此领域已开展十几年的深入持续研究,从优化系统整体性能、减轻系统重量、提高系统机动性和可靠性的角度出发,创新性地提出了车炮一体化综合优化设计思想,实现了全炮优化匹配设计与结构布置、能源动力、电气信息一体化优化设Ч计;同时首次将│┃可升降油气悬架↕技术应用到该系统中,在射击时可降低底盘高度,降低了火线高,提⿵高了射击稳定性,越野时可提升底盘高度,提升了⊙地形通过能力;提出了等刚度框架加蒙皮结构的设计理念,突破了驾驶室防护高温й高压冲击波技术瓶颈。

他介绍,系统解决了传统车载炮车炮简单结合设计带来的火线过高、射击稳定性差、人员不能地面≈操作等技术难题,使该炮成为世界上首门具备↑前向零度直射强装弹药功能的大口径车载压制火炮,其多项关键性能指标均达到或优于国际先进水平,尤其是该炮发射无控弹药的射击密集度已处于国际领先水平。系统优异的综合性能也迅速获得了外国军队的青睐。

火炮系统走过天安门接受检阅的高光时刻的背后,是几代南理工人执着坚守、潜心↙科研的成果积淀,也是团队十几年更是学校优势学科平台的强有力支撑。

据介绍,南京理工大学火炮学科长』期―围绕国防前沿、行业急需,不断、持续地开展火炮基础技术和应用实践研究,在火炮武器系统总体设计理论和方法、自动化技术、机动化技术、高射速技术、轻量化技术、火炮新发⌒射原理等方向形成了鲜明◇的特色ⓔ。

火炮高效发射技术国防科技创新团队骨干、徐亚栋研究员说,火Ⅷ炮〦教研室从哈军工时期就传下来不成文的规定,每个新进的教室都要当一年助教再学一年,在通过全教研室老师的集中考核后才能授课。在火炮教研室学习、工作的日子里,在科学研๑究面前,规范标准是近乎严苛的。科研要求和数据是冷冰冰的,来不得半点通融。

为⊕了检验装备在不同地域和环境条件下的适应性和作战效能,项目①组跟随装备上高原、过沙漠┒、度酷暑、熬严寒,☺☻和部队一起开展作战试验,在海拔五千米的高原缺氧暴晒,在荒无人烟的沙漠≒满面『风沙,在炎热潮湿的热区全身湿透,在零下三γ四十度的寒区瑟瑟发抖,严酷的试验条件▋并没◈有挡住南理工火炮ι人⿻的脚步,从总师、副总师到普通科研人员,都坚持守在第一线,全程参与试验过程,为装备的后续改进获得了第一手的宝贵的试验数据。

&ld∪quo;ミ我们是装备的设计者,只要国家需要,就算遇到再大的困难,我们也要迎难而上。” 陈龙淼说,在研制和试验过程的困难面前,让南理工人坚持攻克难关的是一种责๑·ิ.·ั๑任感和使命意识。每一门装备到部队的火∞炮系统,都会镶嵌上刻有 “南京理工大学研制&rdqдuo;的铭牌。这个铭牌是南理●工人的光荣┑,是南理工人数十年来潜心国防科研的见证;更是责任,是南理工人肩上沉甸甸的重担,激励年轻科研工作者不忘红色使命,永远将为国铸利器扛在肩上的责任。

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